به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

مهندس مکانیک در ۱۰ ثانیه خودرو سرقت می‌کرد

تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۱۱۸۳

چندی قبل مرد جوانی به نام بهزاد به پلیس رفت و از سرقت خودرو مزدا ۳ خود خبر داد. به دنبال این گزارش تحقیقات کارآگاهان آغاز شد و بررسی‌ها نشان می‌داد خودرو سرقتی فاقد سیستم امنیتی بوده و از سویی در محلی خلوت پارک شده است. بدین ترتیب تصویری از سارق در دست نبود.

در ادامه تحقیقات کارآگاهان با سرقت‌های مشابه مواجه شدند که تمامی سرقت‌ها در محلی خلوت رخ داده بود و خودرو‌ها سیستم امنیتی مناسبی نداشتند و همین مسأله حکایت از آن داشت که سرقت‌ها سریالی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چند ماه بعد مأموران پلیس در غرب کشور، متوجه خودرو مزدا ۳ شدند که مشکوک به نظر می‌رسید. با دستور ایست به راننده، مأموران به بازرسی از آن پرداخته و مقدار قابل توجهی طلا و مشروبات الکلی قاچاق داخل خودرو کشف کردند.

 راننده خودرو دستگیر و با استعلام شماره پلاک خودرو مشخص شد سرقتی است. در ادامه تحقیقات و متمرکز شدن کارآگاهان روی باند قاچاق طلا و مشروبات الکلی و سوخت؛ هویت فروشنده خودرو سرقتی به دست آمد. بهنام، مرد جوانی بود که برای این باند خودرو‌های سرقتی تهیه می‌کرد تا آن‌ها بتوانند کالا‌های قاچاق را منتقل کنند. تحقیقات کارآگاهان حکایت از آن داشت که بهنام ساکن تهران است و درنهایت مخفیگاه او شناسایی و دستگیر شد.

بهنام به سرقت‌های سریالی خودرو‌های مزدا ۳ و پراید در پایتخت اعتراف کرد و تحقیقات برای شناسایی جرایم احتمالی او از سوی کارآگاهان پلیس ادامه دارد.

شگردت برای سرقت چه بود؟

شگرد‌های زیادی برای سرقت داشتم، اولین شگردم سرقت با شاه کلید بود. من برای ساخت شاه کلید آموزش دیده‌ام و کلی هم پول دادم. وقتی ساخت شاه کلید را یاد گرفتم، در خیابان‌ها پرسه می‌زدم و با دیدن خودرو‌هایی که قفل پدال و فرمان و دزدگیر نداشت یا جای خلوتی پارک بود شاه کلید را داخل قفل انداخته و ماشین را می‌بردم. دومین شگردم تصادف ساختگی با خودرو‌هایی بود که تک سرنشین یا راننده‌اش زن بود. تعمدی با موتور سرقتی جلوی آن‌ها می‌پیچیدم و تصادف می‌کردم همین که راننده از خودرو پیاده می‌شد پشت فرمان ماشین می‌نشستم و فرار می‌کردم.

چقدر طول می‌کشد یک خودرو را سرقت کنی؟

 بستگی به مدل خودرو دارد، مثلاً مزدا ۳ را در کمتر از ۱۰ ثانیه، بعضی خودرو‌ها کمی بیشتر. اما میانگین که حساب کنی ۱۰ ثانیه بیشتر وقت نمی‌خواهد.

با ماشین‌های سرقتی چه می‌کردی؟

 یک خودرو تصادفی با مشخصات خودرویی که سرقت کرده بودم می‌خریدم و با مدارک خودرو تصادفی، ماشین سرقتی را می‌فروختم. یا اینکه به قاچاقچیان طلا و سوخت می‌فروختم. آن‌ها قیمت خوبی برای این ماشین‌ها می‌دهند. وقتی می‌خواهند اموال قاچاق را جا به جا کنند از این ماشین‌های سرقتی استفاده می‌کنند.

چه شد که تصمیم به سرقت گرفتی؟

من فوق لیسانس مکانیک دارم و روزگاری وضع مالی‌ام خوب بود. اما چند وقت قبل هر چه پول داشتم به یکی از بستگان نزدیکم دادم تا سرمایه‌گذاری کند. اما او نه تنها سودی نداد، بلکه پول‌های من و چند نفر دیگر را هم برداشت و از ایران رفت. اصلاً نمی‌دانم کجا رفت، یک نفر می‌گوید کانادا است و یکی دیگر می‌گوید امریکا. به هر حال با این کلاهبرداری مسیر زندگی‌ام تغییر کرد. نمی‌دانستم چکار باید انجام دهم که یکی از دوستانم پیشنهاد سرقت داد. از آنجایی که مهندس مکانیک بودم و کلاً از بچگی عاشق خودرو، قبول کردم و حالا هم به اتهام سرقت مقابل شما نشستم.

روزنامه ایران

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: سرقت سرقت خودرو خودرو ها شاه کلید سرقت ها مزدا ۳

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۱۱۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟

به گزارش «تابناک»، علیرضا محمدزاده، کارشناس خودرو، درباره تأثیر مصوبه مجلس مبنی بر اعمال مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو به «انتخاب» گفت: اولین اتفاقی که با این مصوبه می‌افتد، افزایش قیمت خودرو و تحت تأثیر قرار گرفتن از این اقدام است؛ از آن مهم‌تر دلال‌ها فعال‌تر می‌شوند و کلاهبرداری بیشتر خواهد شد. خریدار واقعی که برای استفاده دنبال ماشین است با تنگنا بیشتر مواجه می‌شود و تنها کسی که سود می‌کند دلال است. دولت از سال گذشته اعلام کرده که با مالیات دنبال جبران کسری بودجه است و روی تنها چیزی که مالیات نبسته‌اند هواست.

وی در ادامه در رابطه با چالش‌های قیمت‌گذاری پژو پارس در روز‌های اخیر بیان کرد: واقعیت قضیه این است که پژوپارس هیچ تکنولوژی روزی ندارد، راحتی ندارد و کم مصرف هم نیست. علت اینکه عده‌ای سینه چاک این ماشین هستند، به جز بیست درصد که علاقه‌مند به این ماشین هستند، جمعیت زیادی که برای حاشیه سود زیاد این خودرو و احتمال قطع تولید، دنبال پژو پارس هستند. در تمام خودرو‌های بازار وقتی خبر توقف تولید منتشر شود، مردم به سمت آن ‌می‌روند. البته به نظر من همان بیست درصد که مصرف‌کننده واقعی هستند اهمیت بیشتری دارند. طبیعتا تا زمانی که شرکت تولید‌کننده دولت باشد و نظر دولت در آن تأثیر‌گذار باشد این اتفاقات رخ می‌دهد. پژو پارس هیچ حرفی برای گفتن ندارد و سال هاست از رده خارج است.

محمدزاده درباره وضعیت بازار خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ گفت: اولین اتفاقی که در خودرو می‌افتد و همچنان هم ادامه دار است، دخالت دولت است. تا زمانیکه دولت در بازار خودرو دخالت مستقیم دارد، طبیعتا آینده‌ی خوشی برای خودرو به وجود نخواهد آمد. در این کشور از دستمال کاغذی تا خودرو، همه درگیر دولت است. وقتی کشور نتوانسته یک رابطه‌ی درست با جهان برقرار کند و بحث دلار و... هم تبدیل به یک چالش شده است، چه توقعی دارند که خودرو سامان پیدا کند. دولت اگر با همین فرمان جلو برود و شعار‌های غیرحقیقی بدهد، مطمئن باشید بازار امسال بدتر خواهد شد و قیمت‌های فعلی برای 6 ماه دیگر یک آرزو می‌شود.